?【天风汽车于特团队】小鹏汽车：

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SEPA2.0“扶摇”架构正式发布，技术降本全面开启，全方位提升用户体验，加速迈向10-100新阶段

☀扶摇直上，SEPA2.0“架构将在3方面进行提升：

 ✿全流程成本控制：

1）整车电子电器研发成本降低50%；智驾适配成本降低70%；智能座舱成本最高下降85%。

2）新车型采用前后一体式铝压铸车身，扭转刚度+17%，集成161个零件，车身减重17%。

3）引入CIB电池车身一体化技术，节约5%车内空间。

 ✿车型研发效率：

1）未来一段时间将发布10余款车型，提升新车节奏。

2）主算力、主模型、主框架下，车型研发周期缩短20%，架构零部件通用化率最高达80%。

3）扶摇架构将兼容两厢、运动、休闲、SUV、MPV、皮卡等多个整车研发平台。

 ✿端到端的全流程用户体验:

1）补能：标配全域800V高压碳化硅平台，标配3C兼容4C；XPower提升综合效率，增加续航里程；X-HP热管理系统提升15%冬季续航能力、充电功率及电池散热能力，拓展车辆使用范围；同时超快充站点正在加速建设。

2）智能驾驶：23年高速场景NGP每千公里接管小于1次；24年城市场景NGP每百公里接管小于1次；自动驾驶模型训练效率提高 602 倍，1年4次OTA，快速提升驾龄能力。

3）智能座舱：以使用场景为主，不依赖云端的本地语音交互，人机共驾，将GPT功能带入到部分车型中，打造“类人”的超感知座舱。

近日，小鹏汽车宣布完成阶段性组织架构调整，人才体系更加精简、高效，配合全新2.0架构将全面提升车型研发速度，成本控制能力，以及包括智能辅助驾驶、智能座舱、补能领域的全流程用户体验，有助于公司向规模化、体系化造车新阶段全面迈进。短期关注上海车展G6发布后市场反馈及订单表现，以及交付量边际变化情况。

如需进一步交流欢迎联系天风汽车团队于特/王宇萌